카스토리3

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  인천 그랜저 IG 조수석 앞휀다 교환, 스태프까지 새로 간 이유 핵심 요약조수석 앞휀다 각 라인이 무너지고 범퍼와 간격까지 벌어진 손상이라, 판금 복원보다 교환이 맞는 케이스였습니다.휀다 고정부위가 사이드스텝(스태프) 안쪽에 있어 스태프 탈거가 불가피했고, 스태프는 탈거 시 고정핀이 파손되는 구조라 함께 교환했습니다. 정확한 방향은 차종, 색상, 손상 범위, 고정부 구조를 함께 확인해야 합니다.휀다만 다쳤는데 왜 옆 부품까지앞휀다가 찌그러져서 들어왔는데, 작업하다 보면 옆 부품까지 같이 손대야 하는 경우가 있습니다. 차주 입장에선 "휀다만 다쳤는데 왜 다른 데까지 건드리지?" 싶을 수 있습니다. 이번에 들어온 차는 그랜저 IG, 색상은 미드나잇블랙(NB9)입니다. 사고 부위는 조수석 앞휀다이고, 수리는 자비수리로 진행했습니다. 휀다 손상이 커서 판금 복원보다 교환이 .. 국산차 외형복원 2026. 6. 29.

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  인천 투싼 IX 조수석 뒷문·뒤휀다 손상, 판금도색으로 복원한 외형복원 사례 핵심 요약조수석 뒷문에서 뒤휀다까지 손상이 이어진 경우라도, 패널이 깨지거나 찢어지지 않았다면 판금도색으로 복원 가능성을 먼저 확인할 수 있습니다.이 사례는 패널은 판금도색으로 복원하고, 떨어져 나간 가니쉬만 정품 새 제품으로 교환했습니다. 정확한 방향은 차종, 색상, 손상 깊이, 자비·보험 여부를 함께 확인해야 합니다.이 손상, 어떻게 복원할까주차된 차에서 문짝부터 휀다까지 길게 이어진 손상을 보면 판단이 잘 안 섭니다. 문짝만 문제인지, 휀다까지 손봐야 하는지, 가니쉬는 새로 사야 하는지 한 번에 정리가 안 되죠. 이번에 들어온 현대 투싼 IX가 그런 경우였습니다. 색상은 퓨어화이트(PKW), 손상 부위는 조수석 뒷문과 뒤휀다입니다. 수리는 자비수리로 진행했습니다. 먼저 들어왔을 때 상태입니다. 충격.. 국산차 외형복원 2026. 6. 19.

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  인천 아반떼 AD 판금도색 복원 작업: 완벽한 차량 복원 사례 아반떼 AD 차량의 조수석 뒷문, 뒤휀다, 하단 스태프의 사고 복원 작업을 소개합니다. 판금도색 작업을 통해 완벽한 복원을 이룬 사례입니다. 인천에서 10년 넘게 다양한 차량의 복원 작업을 성공적으로 수행한 카스토리의 전문성을 확인해보세요.  아반떼 AD 판금도색 복원 작업 전 상태 이번 작업 차량은 아반떼 AD 아이언 그레이(색상 코드: YT3)입니다. 사고 부위는 조수석 뒷문, 뒤휀다, 하단 스태프입니다. 주차장에서 좁은 곳을 돌아 나올 때 주로 발생하는 사고로, 문짝 끝부분이 쓸려 까지고 펜더가 움푹 들어갔습니다.  이와 같은 사고는 주차장에서 흔히 일어나며, 특히 차량이 회전하거나 후진할 때 발생할 수 있습니다. 차량의 하단 스태프 또한 심하게 손상되어 복원이 필요했습니다.  이 부위는 차량 구조.. 국산차 외형복원 2024. 7. 10.