사고 수리2

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  그랜드 스타렉스 사고 수리 추천 - 운전석 뒷문과 뒤휀다 판금도색 복원 그랜드 스타렉스 하이퍼 메탈릭(P2S) 색상 차량의 운전석 뒷문과 뒤휀다 사고 수리 과정을 안내합니다. 좁은 곳을 빠져나가려다 발생한 파손을 복원하여 원래의 모양을 되찾았습니다. 판금 작업부터 도색, 열처리까지 상세한 과정을 확인하세요. 자비 수리의 장점도 알아보세요   안녕하세요. 이번에 작업한 차량은 그랜드 스타렉스 하이퍼 메탈릭(색상코드: P2S) 색상 차량입니다. 사고 부위는 운전석 뒷문과 뒤휀다 부분으로, 이 부위는 사고가 자주 발생하고 큰 파손이 생기기 쉬운 곳입니다. 특히 그랜드 스타렉스처럼 차량이 크고 긴 경우, 운전 경험이 많은 분들도 주차나 좁은 곳을 빠져나갈 때 어려움을 겪곤 합니다. 이번 사고도 좁은 곳을 빠져나가다 뒷문과 뒤휀다가 파손된 경우입니다. 작업 전작업 중   수리 과정뒷.. 국산차 외형복원 2024. 6. 12.

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  니로 하이브리드 시티스케이프 그린 사고 수리 판금도색 추천 - 자비 vs 자차보험 선택 가이드 니로 하이브리드 시티스케이프 그린(CGE) 색상 차량의 운전석 뒷문과 뒤 휀다 가니시 수리 방법을 안내합니다. 판금도색과 가니시 교환을 통해 원래 상태로 복원하였으며, 자비수리와 자차보험 선택 시 고려할 점을 설명합니다. 최적의 수리 방법을 찾아보세요!이번에 작업한 차량은니로 하이브리드 시티스케이프 그린(색상코드 : CGE)색상 차량입니다. 사고 부위는 운전석 뒷문, 뒤 휀다 가니시입니다.문짝은 판금도색으로, 가니시는 교환하였습니다.자비가 나을까요, 자차보험이 나을까요?      작업 전판금을 위해 찌그러진 부분을 그라인더로 갈아내고 스폿용접기를 이용하여 밖으로 빼냅니다.그리고 면을 고르게 하기 위해 퍼티를 바르고 말린 후 샌딩을 해줍니다.같은 작업을 반복하여 원래의 모양을 만들어 줍니다.가니시는 금액이.. 국산차 외형복원 2024. 6. 10.