인천 K3 긁히고 찍힌 문짝, 휀다 판금도색 전문 자동차생활 입니다.
"이번에 작업한 차량은"
기아 자동차 2세대 K3 그래비티 블루(B4U) 색상 차량입니다.
사진으로 견적 상담을 받았을 때에는 까지기만 한 것으로 보였는데 실제로 차량을 보니 철판까지 드러날 정도로 깊게 패여 있었습니다.
"K3 긁히고 찍힌 문짝, 휀다 판금도색 작업 전"
조수석 문짝 하단부터 뒤 휀다 부분까지 깊게 패였습니다.
K3 차량의 스태프 부분은 철판으로 되어 있어 뒤 휀다까지 연결되어 있습니다.
스태프 부분과 뒤 휀다 부분이 연결되어 있고 뒷문도 도색을 해야하기 때문에 뒤 휀다 부분을 부분도색 하지 못하고 전체도색 하기로 했습니다.
"긁힘 찍힘 문짝 휀다 판금도색 작업 중"
보시는 것처럼 뒤휀다 부분의 실제 작업 부위는 얼마 되니 않으나 도새근 뒤 휀다 전체를 해야 합니다.
처음 사진 상으로 보였던 문짝, 휀다 판금도색 외에 문콕으로 인한 찍힘과 페인트 벗겨짐이 있어 추가적으로 작업이 이루어졌습니다.
이번 K3 자동차의 색상인 그래비티 블루(B4U)로 베이스 도색 작업이 이루어지고 클리어 도색으로 마무리될 예정입니다.
"열처리는 기본"
베이스 도료와 클리어 도료까지 도장한 후 열처리까지 해줍니다.
새로운 옷을 입고 따끈따끈 덥혀 주고 있습니다~~
"인천 K3 긁히고 찍힌 문짝 휀다 판금도색 작업 완료"
K3 자동차 문짝, 휀다 판금도색이 말끔하게 끝났습니다.
작업 부위 조금의 울렁임 없이 반듯하게 나왔습니다.
베이스 도료는 사고 부위 주변으로만 뿌려졌기 때문에 앞 문짝, 뒤 범퍼와는 이색 차이가 거의 없습니다.
이번 K3의 주요 특징으로 전장이 4,640mm로 종전에 비해 무려 80mm나 커져서 그런지 작업하는 내내 준중형 같지 않다는 생각이 들었습니다.
항상 아반떼에 비해 빛을 보지 못하는 면이 있지만 개인적으로 기아자동차의 디자인이 더 마음에 듭니다.
형제차인 듯 형제차 아닌 현대와 기아자동차 앞으로도 좋은 품질의 저렴한 국산차를많이 만들어줬으면 하는 바람입니다.
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견적문의 방법
- 사고부위 사진을 찍는다.(사고부위 멀리서 한컷, 자세히 한~두컷)
- 차종, 차량색상, 자비수리인지 보험수리인지를 문자나 카톡으로 전송한다.
- 10분내로 답변이 오지 않을 경우 핸드폰으로 전화한다.
전화나 카톡으로 문의 많이 주십니다.
전화로 바로 오는 경우 "문짝이 찌그러졌는데 견적이 얼마에요?" 라고 바로 물으시는 분들이 대부분입니다.
그러면 저는 "사진 있으시면 보내주세요~"라고 합니다.
그러면 전화를 끊고 사진을 보내주시죠.
사진을 보면 사고부위만 크게 나와 있습니다.
왠만한 차종은 외형을 보면 금방 파악 할 수 있습니다. 하지만 가까이서 찍으면 차종을 알 수가 없죠..
그래서 다시 "차종이 뭔가요?" 라고 물어봅니다.
차종을 말씀해 주시면, "네 얼마정도 예상됩니다."라고 말씀드립니다.
자비수리인지 보험수리인지를 물어보는 것은 견적에 차이가 있기 때문입니다.
보험수리 같은 경우 표준공임에 따라 견적이 산출되기 때문에 자비수리 보다는 다소 높게 견적이 나옵니다.
자비수리 견적은 업체에서 정하는 견적에 따라 산출되고, 보험수리는 보험사에서 정해놓은 표준공임에 따라 보험사가 인정해 주는 수리범위에서 견적이 산출됩니다.
이점 참고해 주시기 바랍니다.
너무 늦은 시간이나 이른 시간이 아니면 거의 바로 답변을 드리고 있습니다.
부담없이 문의주시기 바랍니다.
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