K7 범퍼도색 긁힘, 찍힘 복원, 스태프 녹물자국 제거 도색

K7  범퍼도색 긁힘, 찍힘 복원, 스태프 녹물자국 제거 도색

K7 범퍼도색

인천 범퍼도색 전문 자동차생활입니다.

 

이번에 작업한 차량은
2013년 K7 스노우 화이트 펄(SWP) 색상 차량입니다.
작업 부위는 조수석 하단 스태프, 앞 뒤 범퍼입니다.
조수석 하단으로 녹물 같은 것이 튀었는지 범퍼 하단과 스태프 쪽에 많이 묻었습니다.
광택 작업으로는 제거가 되지 않아 도색으로 복원하였습니다.
뒤 범퍼는 충격으로 인해 튀어나오고 여러 군데에 까짐이 있습니다.
뒤 범퍼 여기저기 상처가 있기에 부분도색으로 하지 않고 전체 도색하기로 하였습니다.

 

K7 범퍼 도색 작업 전

운전석 쪽 뒤 범퍼

리플렉터 하단으로 툭 튀어나왔습니다.

바로 샌딩 하지 않고 열을 가해 어느 정도 눌러줍니다.

범퍼는 플라스틱이기에 열로 가하면 변형이 생겨 원하는 모양을 만들 수 있습니다.

뒤 범퍼

사진 상으로 잘 나오지 않지만 찍히고 패인 곳이 여러 곳 있습니다.

간단하게 샌딩 후 퍼티로 패인 곳을 메워 줍니다.

조수석 쪽 하단 스태프

사진에서 보이듯이 녹물 같은 것이 묻어 있습니다.

잘 닦이지가 않습니다. 

샌딩기로 밀어야 밀릴 정도네요.

조수석 쪽 하단 스태프

스태프 전체적으로 묻어 스태프 전체 도색합니다.

앞 범퍼 하단

앞 범퍼 조수석 하단입니다.

안개등 밑 쪽으로 집중적으로 묻어 있네요.

운전석 쪽 범퍼

운전석 쪽 하단에는 쓸림이 있습니다.

깔끔한 작업을 위해 범퍼 부분 도색하지 않고 범퍼 전체 도색으로 작업을 진행합니다.

 

범퍼 도색 작업 중

 

앞 범퍼

범퍼는 탈거하지 않고 작업을 진행하였습니다.

탈거 후 작업해야 더 깔끔하겠지만 최소한의 비용으로 시공을 원하셔서 탈거 없이 진행하였습니다.

 

스태프 샌딩

스태프는 샌딩으로 이물질을 제거하였습니다. 

전체 도색을 진행합니다.

뒤 범퍼 도색

뒤 범퍼 부분입니다. 사고 부위 외에 까짐이 있는 곳도 샌딩을 하였습니다.

뒤 범퍼도 전체 도색을 합니다.

K7 앞 범퍼, 뒤 범퍼, 조수석 하단 스태프 도색

 

열처리는 기본

 

열처리중

열처리중

열처리 중

작업 완료

앞 범퍼 도색 완료

앞 범퍼 도색이 완료되었습니다. 

스토우 화이트 펄(SWP) 색상은 3코트 색상입니다.

도장 순서가 화이트 베이스, 화이트 펄 베이스, 유광 클리어 순으로 진행됩니다.

일반적인 색상은 2코트(베이스, 클리어)입니다. 차이점은 펄 베이그가 추가된 다는 점입니다.

스태프 도색 완료

그렇다 보니 작업 시간도 더 걸리게 되고 비용도 증가하게 되는 것이지요.

베이스와 펄 베이스의 도장 횟수에 따라서 색감의 차이도 생길 수 있습니다.

그래서 3코트 색상의 칼라 매치가 힘든 이유이기도 합니다.

 

뒤 범퍼도색 완료

이번에 작업한 K7 범퍼 도색은 이색을 최소화하려 노력하였습니다.

작업 후 사진을 찍지 못하여 안타깝습니다.

약간의 밝고 어두운 정도의 차이만 있을 뿐 도장은 깔끔하게 잘 나왔습니다. 

화이트 색상의 차량들은 시간이 지나면 묶은 때로 인하여 약간 누렇게 보이기도 합니다.

광택으로 본연의 색상으로 돌아오기도 하지만 그렇지 않은 경우도 있습니다.

이런 상황에서 새로 도장한 부분이 완벽하게 맞을 수는 없겠지요.

그래서 작업자는 도장되지 않는 부위까지 고려하여 도장을 하게 됩니다.

참 어려운 작업이지요..

차주분들께서도 이런 점을 고려해 주시기 바랍니다.

 

이색 없이 옆 패널과 같은 색을 만드는 방법은.. 같이 도색해 주는 방법이 최선입니다.

 

전체도색 못지않게 이색 감 최소화하면서 작업하려 노력하고 있습니다.

믿고 맡겨 주시면 깔끔하게 작업해 드리도록 하겠습니다!!

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견적 문의 방법

1. 사고부위 사진을 찍는다.(사고부위 멀리서 한컷, 자세히 한~두컷)
2. 차종, 차량색상, 자비수리인지 보험 수리인지를 문자나 카톡으로 전송한다.
3. 10분내로 답변이 오지 않을 경우 핸드폰으로 전화한다.

 

전화나 카톡으로 문의 많이 주십니다.

전화로 바로 오는 경우 "문짝이 찌그러졌는데 견적이 얼마예요?"라고 바로 물으시는 분들이 대부분입니다.

 

그러면 저는 "사진 있으시면 보내주세요~"라고 합니다.

그러면 전화를 끊고 사진을 보내주시죠.

 

사진을 보면 사고 부위만 크게 나와 있습니다. 

웬만한 차종은 외형을 보면 금방 파악할 수 있습니다. 하지만 가까이서 찍으면 차종을 알 수가 없죠..

그래서 다시 "차종이 뭔가요?"라고 물어봅니다.

 

차종을 말씀해 주시면, "네 얼마 정도 예상됩니다."라고 말씀드립니다.

자비 수리인지 보험 수리인지를 물어보는 것은 견적에 차이가 있기 때문입니다.

 

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보험 수리 같은 경우 표준 공임에 따라 견적이 산출되기 때문에 자비 수리보다는 다소 높게 견적이 나옵니다.

자비 수리 견적은 업체에서 정하는 견적에 따라 산출되고, 보험 수리는 보험사에서 정해놓은 표준 공임에 따라 보험사가 인정해 주는 수리 범위에서 견적이 산출됩니다.

이점 참고해 주시기 바랍니다.

 

너무 늦은 시간이나 이른 시간이 아니면 거의 바로 답변을 드리고 있습니다.

부담 없이 문의하시기 바랍니다.

 

#견적문의 상담

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