휀다 복원2

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  기아 스팅어 휀다 복원과 범퍼 부분도색: 하이코로마 레드 완벽 복원 비법 기아 스팅어 하이코로마 레드 색상 차량의 판금도색 작업 소개. 조수석 뒤 휀다와 범퍼의 사고 복원 과정과 주의사항을 공유합니다. 전문적인 판금도색 팁으로 차량을 원래 상태로 복원하세요. 작업 전 안녕하세요. 오늘은 기아 스팅어 하이코로마 레드(색상 코드: H4R) 차량의 판금도색 작업을 소개해드리겠습니다. 이 차량은 조수석 뒤 휀다와 뒤 범퍼에 큰 손상을 입은 상태로 입고되었습니다. 사고로 인해 뒤 휀다 리플렉터 주변이 크게 찌그러졌고, 리플렉터에는 스크래치가 생겨 교체가 필요했습니다. 이 글에서는 복원 과정과 도색 방법을 자세히 설명하겠습니다. 작업 중   먼저, 손상 부위를 정확히 파악하고 리플렉터를 탈거한 후 판금 작업을 시작했습니다. 리플렉터는 탈거해야 판금 작업이 가능했기 때문에, 스크래치가 난.. 국산차 외형복원 2024. 6. 17.

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  인천 판금도색 전문: K5 스노우 화이트 펄, 조수석 앞 휀다 복원 완료! 인천 판금도색 전문 카스토리에 작업한 차량은K5 스노우 화이트 펄 색상 차량입니다. 사고부위는 조수석 앞 휀다입니다. 심하게 찌그려져 복원 요청 하셨습니다.      인천 판금도색 작업 전 찌그러진 앞 휀다입니다.다행히 각 라인은 살아있어 교환하지 않고 판금도색 만으로 복원이 가능합니다.교환하게 되면 부품비와 공임 등이 추가되어 배이상 비싼 견적으로 수리를 해야 합니다.이 정도면 최대한 복원하는 것이 비용면에서 좋습니다.그리고 한판 정도는 자차보험보다는 자비수리가 더 유리합니다.작업 중   찌그러진 곳 펴고 퍼티를 발라 모양을 만든 후 서페이서까지 도포하였습니다. 보통 회색의 서페이서를 사용하지만 화이트 베이스 은폐를 위해 화이트 서페이서를 사용하였습니다.사고 부위가 펜더 중간 부분이라 휀다 양 옆을 최.. 국산차 외형복원 2024. 5. 9.