인천 판금도색 임팔라 앞 휀다 찍힘, 뒤 범퍼 까짐 복원
인천 판금도색 전문 자동차생활입니다.
이번에 작업한 판금도색 차량은
쉐보레 임팔라 미드나이트 블랙(GB8) 색상 차량입니다.
작업 부위는 운전석 앞 휀다와 뒤 범퍼입니다.
찍힌 부위가 각진 부분이어서 들어간 부분 빼내고 퍼티로 모양을 만들었습니다.
뒤 범퍼는 심하게 까지 않아 간단히 샌딩 후 도색, 복원하였습니다.
인천 판금도색 작업 전
사고 부위는 운전석 앞 펜더입니다.
각진 부위가 움푹 들어갔습니다.
페인트도 손상되어 덴트 복원은 불가능합니다.
부분도색으로 복원되는지 문의를 하시는데 펜더, 문짝 같은 곳은 부분도색으로 하지 않고 한판 전체 도색을 합니다.
뒤 범퍼에도 살짝 까진 부분이 있습니다.
범퍼 모서리는 보통 부분도색을 많이 하지만 범퍼 전체도색을 원하셔서 전체 도색하였습니다.
휀다 판금도색 작업 중
밑 작업이 끝나고 도장만을 남기고 있습니다.
서페이서 도색된 부분은 은폐시키고 전체 유광 클리어로 마감합니다.
뒤 범퍼 사고 부위 외에 다른 부분은 깨끗한 상태입니다.
사고 부위만 서페이서 도포하고 나머지는 샌딩만 해 주었습니다.
뒤 범퍼는 탈거하지 않고 범퍼 전체 도색하였습니다.
미드나이트 블랙(GB8) 색상 도장이 끝났습니다.
미드나이트 블랙(GB8) 색상은 검정 색상에 은빛 펄 입자가 들어가 있어 햇빛에서 보면 반짝반짝합니다.
베이스 색상 도색 후 유광 클리어로 마감을 해 줍니다.
열처리는 기본
도장 작업이 끝나 열처리를 합니다.
휀다 판금도색, 범퍼 까짐 복원 작업 완료
앞 휀다 판금도색이 모두 마무리되었습니다.
각진 부분이 언제 그랬는 듯이 반듯한 모양을 되찾았습니다.
뒤 범퍼 부분도 전체 도색이 마무리되었습니다.
이번 뒤 범퍼처럼 상처가 경미하면 그냥 넘어가기 마련입니다.
하지만 이러한 조그마한 상처가 쌓이다 보면 나중에는 수리 비용이 부담스러울 수 있습니다.
그때그때 복원을 해 주어야 정신건강에도 좋을 듯합니다.
견적 문의 방법
- 사고 부위 사진을 찍는다.(사고 부위 멀리서 한컷, 자세히 한~두 컷)
- 차종, 차량 색상, 자비 수리인지 보험 수리인지를 문자나 카톡으로 전송한다.
- 10분 내로 답변이 오지 않을 경우 핸드폰으로 전화한다.
전화나 카톡으로 문의 많이 주십니다.
전화로 바로 오는 경우 "문짝이 찌그러졌는데 견적이 얼마예요?"라고 바로 물으시는 분들이 대부분입니다.
그러면 저는 "사진 있으시면 보내주세요~"라고 합니다.
그러면 전화를 끊고 사진을 보내주시죠.
사진을 보면 사고 부위만 크게 나와 있습니다.
웬만한 차종은 외형을 보면 금방 파악할 수 있습니다. 하지만 가까이서 찍으면 차종을 알 수가 없죠..
그래서 다시 "차종이 뭔가요?"라고 물어봅니다.
차종을 말씀해 주시면, "네 얼마 정도 예상됩니다."라고 말씀드립니다.
자비 수리인지 보험 수리인지를 물어보는 것은 견적에 차이가 있기 때문입니다.
보험 수리 같은 경우 표준 공임에 따라 견적이 산출되기 때문에 자비 수리보다는 다소 높게 견적이 나옵니다.
자비 수리 견적은 업체에서 정하는 견적에 따라 산출되고, 보험 수리는 보험사에서 정해놓은 표준 공임에 따라 보험사가 인정해 주는 수리 범위에서 견적이 산출됩니다.
이점 참고해 주시기 바랍니다.
너무 늦은 시간이나 이른 시간이 아니면 거의 바로 답변을 드리고 있습니다.
부담 없이 문의하시기 바랍니다.
인천시 계양구 아나지로 260 시온 모터스 3층
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