인천 범퍼 복원 제네시스 DH330 찢어진 앞 범퍼, 뒤 범퍼, 휀다 판금도색으로 복원

인천 범퍼 복원 제네시스 DH330 찢어진 앞 범퍼, 뒤 범퍼, 휀다 판금도색으로 복원

인천 범퍼복원 전문 자동차생활입니다.

이번에 작업한 차량은
제네시스 DH330 폴리시드 메탈(색상 코드 : V6S) 색상 차량입니다.
작업 부위는 앞, 뒤 범퍼, 조수석 뒤 휀더 입니다.
뒤 범퍼는 한번 작업한 적이 있는지 페인트가 벗겨지고 떨어져 나가고 있습니다.
뒤 휀다는 문콕처럼 살짝 들어가 있는 상태입니다.
앞 범퍼는 안개등 옆 부분이 찢어진 상태입니다. 교환해야 할 상황이지만 비용 절감을 위해 복원으로 진행합니다.

 

인천 범퍼복원 작업 전

 

운전석 뒤 범퍼 입니다. 예전에 작업을 곳인지 충격으로 페인트가 갈라지고 떨어졌습니다.

아무래도 한번 작업한 곳은 내구성이 많이 떨어집니다.

조수석 뒤 휀다 바퀴 위 쪽입니다. 문콕으로 인해 살짝 들어가 있습니다.

덴트를 하기에는 공구를 넣을 만한 곳이 없습니다. 구멍을 뚫어야 하는 바퀴를 탈거하고 휀다 밑에서 구멍을 뚫던가 뒷문을 열고 구멍을 내야 합니다.

작업이 가장 용이한 판금도색으로 진행하기로 하였습니다.

 

조수석 앞 범퍼입니다.

안개등 커버 옆쪽으로 찢어짐이 생겼습니다.

찢어진 부분을 겉에만 때우고 도색하면 나중에 약한 충격에도 갈라짐이 생길 수 있습니다. 범퍼를 탈거해서 안쪽을 완전히 붙여주고 겉에도 작업을 해야 충격에 강합니다.

 

작업 중

 

뒤 휀다 판금 작업하고 서페이서 도포하였습니다.

문콕부위는 작지만 퍼티가 들어가면 넓은 범위로 작업이 진행됩니다.

 

뒤 범퍼 도색 작업 중입니다.

까진 부분 전체적으로 샌딩하고 패인 부분은 퍼티로 메꿔서 도장면을 고르게 만들어 준 후 서페이서를 도포합니다.

앞 범퍼는 탈거 후 접합 작업을 진행하였습니다.

안쪽부터 접합을 하고 바깥쪽도 접합하였습니다.

이제 웬만한 충격으로는 갈리지지 않습니다.

 

서페이서 도포 후 폴리시드 메탈 색상 베이스를 도장합니다. 그 후 유광 클리어로 마무리합니다.

 

열처리는 기본

얼마간의 자연건조 시간을 갖고 열처리에 들어갑니다.

 

작업 완료

모든 작업이 완료되었습니다. 사고 이전의 모습으로 돌아왔습니다.

 

작업은 상황에 맞게 진행을 해야 비용을 절감하면서 나중에 이중 지출이 되지 않습니다.

부분 도색이 가능한 부분에는 부분도색을 진행하고 탈거가 필요한 부분에는 탈거를 진행합니다.

 

깔끔하고 완벽하면서 비용을 절감하도록 진행해 드립니다. 언제든 문의주세요.

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견적 문의 방법

1. 사고부위 사진을 찍는다.(사고부위 멀리서 한컷, 자세히 한~두컷)
2. 차종, 차량색상, 자비수리인지 보험 수리인지를 문자나 카톡으로 전송한다.
3. 10분내로 답변이 오지 않을 경우 핸드폰으로 전화한다.

 

전화나 카톡으로 문의 많이 주십니다.

전화로 바로 오는 경우 "문짝이 찌그러졌는데 견적이 얼마예요?"라고 바로 물으시는 분들이 대부분입니다.

 

그러면 저는 "사진 있으시면 보내주세요~"라고 합니다.

그러면 전화를 끊고 사진을 보내주시죠.

 

사진을 보면 사고 부위만 크게 나와 있습니다. 

웬만한 차종은 외형을 보면 금방 파악할 수 있습니다. 하지만 가까이서 찍으면 차종을 알 수가 없죠..

그래서 다시 "차종이 뭔가요?"라고 물어봅니다.

 

차종을 말씀해 주시면, "네 얼마 정도 예상됩니다."라고 말씀드립니다.

자비 수리인지 보험 수리인지를 물어보는 것은 견적에 차이가 있기 때문입니다.

 

 

보험 수리 같은 경우 표준 공임에 따라 견적이 산출되기 때문에 자비 수리보다는 다소 높게 견적이 나옵니다.

자비 수리 견적은 업체에서 정하는 견적에 따라 산출되고, 보험 수리는 보험사에서 정해놓은 표준 공임에 따라 보험사가 인정해 주는 수리 범위에서 견적이 산출됩니다.

이점 참고해 주시기 바랍니다.

 

너무 늦은 시간이나 이른 시간이 아니면 거의 바로 답변을 드리고 있습니다.

부담 없이 문의하시기 바랍니다.

 

#견적문의 상담

인천시 계양구 아나지로 260 시온 모터스 3층

010-3077-0786

 

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